MiTiS
 Offline
Сообщений: 56
1 Минск
|
 |
« : 05.11.2012, 22:51:32 » |
|
Суть проблемы такова:
при езде по городу все в норме - температура, вентиляторы включаются, житкость на месте!
как тольго трасса и скорость больше 65 км/ч. выгоняет воду и соответственно греется.
пузырьков в расширителе нету, прокладку на всякий случай поменял - не помогло,печку отглушал - не помогло, турбину отглушал - не помогло, помпу поменял - не помогло, термостат выкинул - аналогично!
голову продиагностировал - в норме, шлифанул (на всякий пажарный) - не помогло!
Прошу помощи!
Любая инфа приветствуется!
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 05.11.2012, 23:22:25 от MiTiS »
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
MIXeT
Член Клуба
Offline
Сообщений: 1859
VW GOLF Mk1 1.9TDI 1Z 1981г Брест
|
|
« Ответ #1 : 05.11.2012, 23:27:13 » |
|
Радиатор чисти или меняй
|
|
|
|
|
Записан
|
VW GOLF Mk1 3дв 1.9tdi 1Z 1981г + VW GOLF Mk1 4дв.(83г)
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий "К.Прутков"
|
|
|
MiTiS
Offline
Сообщений: 56
1 Минск
|
|
« Ответ #2 : 05.11.2012, 23:28:58 » |
|
забыл про радиатор сказать ставил заведомо рабочий с другого пассата не помогло!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MiTiS
Offline
Сообщений: 56
1 Минск
|
|
« Ответ #3 : 05.11.2012, 23:31:14 » |
|
кстати!
кто знает - одинаковые ли блоки 1,6 TD и 1,6 TDi?
что-то слышал что вроде разные.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрей VW Passat B3
Offline
Сообщений: 5630
Passat-B3 CL-Var.1.8mono-ABS, 66kW,1992 (ПРОДАН) Ford Galaxy 2.3L DOHC (145PS),12.05.1998, 5МКПП- VXT75 (прожОра) NewPolotsk Sity
|
|
« Ответ #4 : 05.11.2012, 23:40:34 » |
|
голову продиагностировал - в норме, шлифанул (на всякий пажарный) - не помогло!
продиагностировал - это опрессовал ? Илм проверил только геометрию ? |
|
|
|
|
Записан
|
 Passat-B3 CL-Variant 1.8mono-ABS, 66kW, 1992 (продан) // Ford Galaxy 2.3L DOHC (145PS),12.05.1998, 5МКПП- VXT75 (прожОра) бензин-газ |
|
|
MiTiS
Offline
Сообщений: 56
1 Минск
|
|
« Ответ #5 : 05.11.2012, 23:57:24 » |
|
на малиновке делал диагностику на герматичность! и там же шлифанул.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрей VW Passat B3
Offline
Сообщений: 5630
Passat-B3 CL-Var.1.8mono-ABS, 66kW,1992 (ПРОДАН) Ford Galaxy 2.3L DOHC (145PS),12.05.1998, 5МКПП- VXT75 (прожОра) NewPolotsk Sity
|
|
« Ответ #6 : 06.11.2012, 07:01:32 » |
|
на малиновке делал диагностику на герматичность! и там же шлифанул.
Обратка в расш. бачек поступает ? Не забита ? |
|
|
|
|
Записан
|
Passat-B3 CL-Variant 1.8mono-ABS, 66kW, 1992 (продан) // Ford Galaxy 2.3L DOHC (145PS),12.05.1998, 5МКПП- VXT75 (прожОра) бензин-газ |
|
|
MiTiS
Offline
Сообщений: 56
1 Минск
|
|
« Ответ #7 : 06.11.2012, 07:12:52 » |
|
это самая тонкая трубка которая?
нет не забита
Я вот думаю что в блоке микротрещина или еще что-нибудь. Есть вариант поставить блок от 1,6 TD - взаимозаменяемы ли они?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pasha98
Offline
Сообщений: 1574
Гольф2 автокросс 2.0 16V дроселя. А3 1.9 TDI Орша
|
|
« Ответ #8 : 06.11.2012, 07:22:19 » |
|
что значит выкинул термостат. без него так и будет потому что антифризу легче прокачиваться по малому кругу чем через радиатор.для пробы отглуши малый круг (патрубок от головы на помпу, ближе к голове) если нормально то поставь назад термостат но для лучшей церкуляции просверли отверстие 1-2мм в большой тарелке.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MiTiS
Offline
Сообщений: 56
1 Минск
|
|
« Ответ #9 : 06.11.2012, 11:12:24 » |
|
что значит выкинул термостат. без него так и будет потому что антифризу легче прокачиваться по малому кругу чем через радиатор.для пробы отглуши малый круг (патрубок от головы на помпу, ближе к голове) если нормально то поставь назад термостат но для лучшей церкуляции просверли отверстие 1-2мм в большой тарелке.
ты не прав! ОЖ легче через радиатор. А термостат стоит на выходе из помпы в сторону радиатора т.е. перекрывает большой круг. По твоей версии получается так, что если температура поднимется, термостат откроется на радиатор, то ОЖ легче по малому кругу и через радиатор не пойдет!? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pasha98
Offline
Сообщений: 1574
Гольф2 автокросс 2.0 16V дроселя. А3 1.9 TDI Орша
|
|
« Ответ #10 : 06.11.2012, 11:21:52 » |
|
если ты незаметил то на термостате два клапана и когда открывается большой круг то малый перекрывается
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MiTiS
Offline
Сообщений: 56
1 Минск
|
|
« Ответ #11 : 06.11.2012, 11:22:57 » |
|
Кто знает, есть ли разница в блоках ТД и ТДи?
хочу сегодня попробовать поставить ТД. но там есть разница в поршнях. В ДТ на убке поршня есть вырез под писюн, который пырскает масло на пальцы, а в моем двигателе (ТДи) на юбке поршня есть два выреза. Можно ли с одним ставить на Дти. Больше никаких отличий вроде не обнаружил. И еще на моем блоке сзади есть фитинг с водяной рубашки, туда идет ОЖ с турбины, если я на новом блоке поставлю выход ОЖ из турбины на обратку системы охлаждения(есть небольшой коллектор куда сходятся обратка из печки, охлаждения масла и еще что-то?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MiTiS
Offline
Сообщений: 56
1 Минск
|
|
« Ответ #12 : 06.11.2012, 11:24:03 » |
|
если ты незаметил то на термостате два клапана и когда открывается большой круг то малый перекрывается
откуда там два клапана? такойже термостат как на 1.6Д. или я не прав? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pasha98
Offline
Сообщений: 1574
Гольф2 автокросс 2.0 16V дроселя. А3 1.9 TDI Орша
|
|
« Ответ #13 : 06.11.2012, 11:25:19 » |
|
термостат такойже и клапана на нём 2  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MiTiS
Offline
Сообщений: 56
1 Минск
|
|
« Ответ #14 : 06.11.2012, 11:27:00 » |
|
кстати, как двигается ОЖ по системе? (помпа качает из блока или в блок)?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
